155/65R14 4本 215/60R17 4本交換

 

昨日届いたタイヤゴールデンウィークのタイヤ交換かと思ったらまさかの今日でした。新しい車の名前よく知らんのやけど155/65R14　4本交換させていただきました。リフトに上げてタイヤ外して作業したんやけどタイヤ付けるときに気づいた。

この車軽自動車やのにアルミナックル。スタビリンクもアルミやった。タイロッドはアルミ色に見えるけど鉄？どっちか知らんけど。先日ブログの中で少し出たバネ下重量の軽減ですね。自動車メーカーが採用するくらい効果的ってことですよ。そら軽自動車も高額になりますわ。

この車、バックしよったらメーターにハンドルの舵角まで表示されとった。ナビにバックモニターとガイドラインもあるんで。いたれりつくせりですね。

と、215/60R17　4本ハイエースのタイヤを交換しました。キャリアが装着されとるんで工場に入れるには高さが結構ギリギリそうなので工場前で作業しました。工場の入り口高さは普段は2.1Mとなってます。車が重そうなのでタイヤ交換前に空気圧は計ったら3.8も入ってました。高すぎやろと思ったらリヤはまさかの標準が3.5でした。びっくり。高速に乗るお客さんのようなので前後少し高めにしておきました。