155/65R14 4本タイヤ交換とクレーン修理

 

ちょっと前に車検したラパンなんやけどタイヤの年式の割にひびが多くて。車検は行けたけど。エア漏れしてもめんどくさいので交換するそうです。ヨコハマタイヤでひび割れは珍しい気がする。とあるメーカーは摩耗より先にひび割れまくるから。

こんな感じで溝の中のひび割れがたくさんありました。製造は2022年やからもう4年落ちですね。午前中にタイヤ交換も終わったので昼からはトラック洗おうかなと出してきて久々に動かすのでクレーンのチェックしたらまさかのアウトリガー（下に出るやつ）出してフロントタイヤの荷重が少し抜けたとこくらいでクレーンが動かなくなりました。

まだ敷地内でのトラブルで助かった。ロードサービス中やお客さんの所だと盛大に迷惑かけるとこでした。とりあえずスライドは動くので油圧は立っている模様。クレーンの油圧が勝手にリリーフされよる感じなので油圧バルブの入りと帰りのバルブを外して清掃してみました。結構バラバラにバラいて清掃して組んだら動くようになった。その時点でかれこれ4時間くらいはかかった。そっからアウトリガー格納してとりあえず移動できるようになったら今度はまさかのラジコンでクレーンが動かん。そっからまたラジコンで動く電磁バルブ分解してスプール掃除して組む→テスト→動かん→ばらしてスプール掃除→組む→テスト→動かん→ばらしてスプール掃除を3セットくらいやって何とかラジコンでも動くようになったのが19時半。昼からトラックにかかりっきりの1日でした。