バルブ交換とタイヤ交換

 HIDバルブの交換とオイル交換でご依頼いただきました。スペースも広くバルブ交換も簡単にできそうですが取付ミスがあっても嫌なんでバンパー外します。ベルトは音が出ていたので交換をお勧めしました。

バンパー外したついでにライトの黄ばみも取っておきます。欠品続出中のコメリの液体です。名前は忘れましたがスプレーするだけで黄ばみが溶けていきます。ただふき取った後ちょっと曇るのでそこから今までのようにコンパウンドで磨きます。

昔はHIDバルブ交換するとき（新品を導入する時）は空焼きせんとライトの中が曇るなんて言ってましたが今もそうなんですかね？わからんけど念のためHIDバルブ交換するときはいつも空焼きしてます。

次の車検まで8か月くらいあるけど悪いところのチェックをしておきます。割とダメなところが多くて。タイヤ4本、ベルト、フロントブレーキパッド、ドライブシャフトブーツといつものメニュー＋これだけ交換となると高額になるので車検までにちょっとずつやっとくと車検代が高額になりにくいですよとおすすめしました。

前回タントのバルブ交換の修理完了の引き渡しの時にバルブが切れていたので今回は作業完了時に写真撮りました。この後次の車検の車の下回りチェック。

夕方からは195/65R15のタイヤ4本交換させていただきました。このタイヤ交換のお客様リピートでタイヤ交換何回も来てくれているお客様。そしていつも写真を撮り忘れている。いつもご用命ありがとうございます。