2026/05/04
予約もなく暇なので
ゴールデンウィーク予約もなく暇なのでこの前走らせたシルビアを点検とアライメントの変更です。アライメントにはそれなりのこだわりがあって。シルビアが長期封印される前のアライメントで問題なく走れよったんやけど久々には知らせたらダメダメだったので少しアライメントいじります。後ろはそのままでとりあえずフロントだけ触ります。フロント軸になる感じがしたのでとりあえずトーアウトに。あとこれで走らせて感じ見てフロントの車高を現場で調整して様子を見ようかなと。オイル類の漏れは無かったので良かった。車庫保管だったとはいえ下が土なので錆が酷いですね。ついでにタイヤも内外振り換え。フロントタイヤも当時のままなのでヒビヒビでした。あと新品18インチ(当時)のリヤタイヤも前回の走行でかなり無くなったので次は運転手の暖気くらいにしか使えそうにない。255/35R18なんやけどATR123Sってタイヤ。バリくそ硬かった。振り換えめっちゃ大変。これ手組みする人マジすごいな。自分も30年前は17も18も手組みしよったけどホイールズタボロになりよった。その労力やホイールの傷考えたらタイヤチェンジャーってすごいね。そら何十万もするわ。グレード上げたら200万超えるみたいです。最高級品は500万オーバーらしい。アライメント変えたのでまた様子見に徳島カートランドに行きたいと思います。いつになることやらわからんけど。
登録:
コメントの投稿 (Atom)
-
今シーズンの雪ももう無いかなと思い軽自動車や普通車のスタッドレスタイヤを片付けている今日この頃です。積載車はヨコハマタイヤの通年スタッドレス(今のオールシーズンタイヤ的なやつ)のZEN902ってタイヤを装着してます。 バリ目なんやけどサイドウォールに小さなヒビが。何年か前に静...
-
ホンダステップワゴンの205/60R16 4本交換させていただきました。交換前のタイヤはフロント2本が少し重いタイヤでした。車のサスペンションより下に取り付けられている部品(足回りの上下の動きと一緒に動く部分)はバネ下重量と言ってほかの部品の軽量化の5倍効果があるといわれてま...
-
オイルがMOTUL(モチュール)になりました。シーホース、一択だったんですけどホルムズ海峡封鎖の影響でシーホースが出荷停止になってエンジンオイルの在庫が不安定になったのでまだデリバリーされているMOTULにシフトしました。こちら5W-30の部分合成油となります。SPグレードのオ...




0 件のコメント:
コメントを投稿